文：黃毓棻
總會想起楊桃汁那樣鹹酸甜的古早味，無論是溫熱著喝、或是冰涼的喝，都是溫潤甘口的好滋味。但您知道一杯楊桃汁，需要六個月的等待才能製成嗎？為什麼市面上較少見到鮮榨現喝的楊桃汁呢？
楊桃汁是酸楊桃做的？
楊桃最早是由馬來西亞傳入中國與台灣，古法釀製楊桃汁的楊桃品種，是以酸楊桃（又名酸味種）為主，酸楊桃有多酸？或許可以想像一下檸檬汁的酸度。目前白面東楊桃汁開發部經理黃久榮表示，酸楊桃吃起來太酸了，幾乎沒有病蟲害與鳥害的問題，不需要使用農藥，雖然楊桃園滿是松鼠，但都不見楊桃被松鼠啃食的痕跡，就是因為太酸了。
依本草綱目中對楊桃的記載：「以蜜漬之，甘酢而美。」足見古人也以醃漬方式來食用楊桃。酸楊桃的酸味讓人難以直接食用，但是芳香氣味讓人不忍捨棄，就這樣楊桃以鹽漬、調味的加工方式，持續流傳至今。
想要變成楊桃汁，漫長等待是必須
楊桃依照色澤可分為全綠色的五分熟、黃中帶綠的七分熟、全黃色的九分熟，熟度較高者汁液較多，較適合作為楊桃汁，若是以熟度低的楊桃製作，則需要配合調整釀造的時間。
楊桃採收後，將果實分類選別，清洗果實表面的塵土，整顆楊桃果實與鹽一起放入發酵槽內，進行鹽漬。在鹽漬過程中，受到鹽分與酵母菌的作用，楊桃會開始釀出獨特的風味，而這些變化包含果實中醣類的分解、酵母菌生成醋酸等各種反應過程。
和新鮮楊桃相比，鹽漬楊桃增加的香味分子包含了ethyl acetate、acetate、3-hydroxy-2-butanone、ethanol、tetredecane、2-eEthoxy-propane等多種不同的酸、醇、酯類，而這也讓鹽漬楊桃汁的風味與新鮮楊桃汁有了明顯的不同。
鹽漬的時間會依照果實的成熟度，與各家業者的方法而有不同，在經過約三～六個月的鹽漬後，楊桃會轉為黃褐色，果實也會縮小，再將其收起裝桶，送往工廠製作楊桃汁。
古早味楊桃汁，原來還有中藥這一味
鹽漬完成的楊桃果實，去除鹽漬後脫出後的水分，打成顆粒狀泥狀碎末，再以脫水機把楊桃果汁與果渣分開。有些製作方式會將分離後的果渣以飲用水浸泡，可以再多萃取一次醃漬楊桃的果汁。
楊桃汁的調合則大致可分為兩種方式，一種是將楊桃果汁與糖、鹽、中藥粉末混合攪拌，至原料完全溶解均勻，楊桃汁原汁就完成了。而另一種方式則是讓楊桃果汁加糖熬煮成楊桃汁原汁。白面東楊桃汁廠長吳欽偉表示，其實楊桃汁的味道中，各家獨門的中藥粉末配方也是關鍵，會讓楊桃汁味道的層次感更豐富。經過調合完成的楊桃汁，送至門市以熱水和冰塊調配後，就是一杯你熟悉的楊桃汁了。
本草綱目記載：楊桃「果，主風熱，生津，止渴。」楊桃汁鹹酸甜的味道冰熱皆宜、傳統觀念也認為能夠舒緩宿醉與感冒症狀。不過，黃久榮提醒，由於楊桃含有較高量的鉀、鈉、草酸，腎功能不佳者，則建議避免飲用楊桃汁。
延伸閱讀
本文經食力（foodNEXT）授權刊登，原文發表於此
責任編輯：游家權
核稿編輯：翁世航
「從DRG開始，我對於SYM此國產機車品牌開始有了不同觀感，突破了既有國產車廠的框架，之後對於SYM的動態更是相當關注，當聽說這次又有新的聯名作品，平心而論，我還挺期待的！」一開場，教士直接了當的道出對於SYM此次旗下三款熱銷車款聯名經典格鬥遊戲「快打旋風V」的期待。
對戰遊戲經典：「快打旋風V」在心中獨一無二的專屬地位
原因簡單，「還在念小學時，『快打旋風』幾乎是無人不知、無人不曉的兩人對戰電玩遊戲，應該可以說是格鬥遊戲界的經典代表吧！」一提到「快打旋風V」，教士就顯露熱切的眼神，像玩興大發的小孩一樣，即便隔著安全帽，還是能看見他眼中的火花。
「這樣會不會被知道年齡？」這個不經意的玩笑，依舊掩不住教士對於「快打旋風V」的熱愛。對於這次SYM與他喜歡的經典遊戲聯名，教士說道「除了『快打旋風V』外，其實說實話，對於選車，我就是個「外貌協會」，設計美醜，幾乎就是挑選愛車的第一道關卡，要先過了這關，才會考慮性能、操控、配備等，而這一點，從DRG之後，SYM會推出什麼樣的新設計，就挺讓人期待的。」
顛覆傳統聯名路線獨樹一格的質感美學
「一時之間還真找不到這三個角色與三款聯名車款的連結，畢竟對於我而言，隆應該要用白色呀！肯不應該則是用紅色的功夫服來表示嗎？」教士直接了當的表明疑問，並表示有些失望，因為原先期待的聯名車款應該會是在外型或顏色上有所搭配，但實際看到之後卻發現車身顏色與角色並無直接連結，車身上也找不到相關標誌，讓人不禁思考這幾台車到底聯名在哪裡？
經過瞭解之後，才知道原來此次SYM與「快打旋風V」的聯名，主要是以「熱血」為出發點，無論歷經多久時間，都還要具備持續突破的勇氣與精神，就是同樣貫徹在兩方的熱血情懷。此外，兩者也都是橫跨多個世代的國際品牌，各自在專業領域持續不斷精進自我，《快打旋風》想傳達的精神就是不斷成就更強大的自己，三陽SYM也正是秉持不斷超越過去的堅持，在車壇屹立不搖。
了解背後的聯名意涵後，教士進一步研究聯名車款的特色，此次採用的SYM旗下熱銷車款DRG、FNX、VEGA三款車，其中DGR是以「RYU」（隆）的角色為設計靈感，首度採用國產三大車廠前所未見的「靛光藍」變色車漆；而FNX設計靈感來源則是「KEN」（肯），不過不是以「KEN」的紅色功夫服來代表，而是以「KEN」所具備的貴族身份，特別以旋風綠來呈現；VEGA則將自身高調的設計美學，結合「CHUN-LI」（春麗）角色特色，以幻彩銀為車色塗裝。
SYM x 快打旋風V聯名設計理念：持續突破與創新的勇氣
相較於其他車廠的動漫聯名車款，多數都是以類似痛車的車貼處理，但SYM反其道在品牌精神先與「快打旋風V」做出更高層次的連結，將心力花在車色質感上的精琢細摩。對於這樣的造車思維，教士表示肯定：「挑戰與傳統車廠不同的作法，在車色質感上做文章，確實就如近年來SYM給人的感受一樣，不斷創新與挑戰傳統觀念，這一點似乎也與『快打旋風V』的現況類似，一個是第一款奠定格鬥遊戲基礎的遊戲，另一個則是在台灣深耕多年的傳統車廠。兩者的結合所擦出的火花還是會讓人不禁期待一番。
對於DRG聯名車款所採用的「靛光藍」變色車漆，運用細膩的微粒/色片混合烤漆工法，在不同光線與角度欣賞下會有不同的視覺效果，創三大國產車廠之先，於量產車款推出「變色龍」般的車漆，或許是自針對於DRG的喜愛，教士特別興奮：「這絕對是開先河，也希望未來有更多品牌加入，給消費者更多大膽、創新的車色選擇。」除了對於大膽用色的肯定。
「至少推出新車色也沒有加價，也算是十分有誠意的做法啦」教士笑著表示。
玩色更易穿搭 ，聯名車怎麼配都帥
對於聯名車款車色的想法，教士可說是源源不絕：「相較於過去多數採用車貼的聯名方式，這樣的質感烤漆塗裝，其實更適合其實平日的穿搭，無論是穿著休閒還是正式，都可以完美搭配，且行駛在道路上，就算打扮樸素，也都可因車色的獨特而吸引目光，確實挺有一套。」
三陽 SYM 以超過六十年的經驗在造車工藝上持續精進，不斷自我超越，自詡以「熱血」的職人精神專注本業。此次聯名，有別於以往傳統的直觀外型車貼，更著重於車體本身質感與美學色系設計，而「快打旋風Ｖ」遊戲帶給大家的熱血回憶，更為此次車款帶來情感上的加乘效應，親自體驗過這三款聯名車款後，重車日誌-教士也給予高度肯定，有望在上市後為市場帶來一波購買熱潮。
"需要" - Google 新聞
August 02, 2020 at 06:55AM
https://ift.tt/3gwZ1TS
為什麼一杯楊桃汁，需要六個月的等待才能製成？ - The News Lens 關鍵評論網
"需要" - Google 新聞
https://ift.tt/2TPzQBR
Shoes Man Tutorial
Pos News Update
Meme Update
Korean Entertainment News
Japan News Update
Bagikan Berita Ini
0 Response to "為什麼一杯楊桃汁，需要六個月的等待才能製成？ - The News Lens 關鍵評論網"
Post a Comment