【時報記者鄧凱綺綜合報導】運價下滑拖累，周四波羅的海BDI指數續跌；儘管部份船舶領域的強勁需求，但海岬型船價格大幅下降，據了解，巴西是中國的第二大鐵礦石供應國，巴西至中國的航線交易冷清，運價值與上週基本持平，致BDI和BCI運價指數雙雙走疲，其中最新報價波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)下跌13點，收489點，跌2.6%，連續第二天收跌；海岬型運費指數(BCI)跌81點，收27點，跌近75%，跌近二周低點，其平均日租金為每艘3228美元，下跌558美元。
巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲31點，收作720點，漲4.5%，來到4月28日新高，其平均日租金為每艘6483美元，增加285美元；超輕便極限型運費指數(BSI)漲2點，收作502點。(商品行情網)
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May 28, 2020 at 05:49PM
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